2017年6月9日，九州动脉迎来了两位重量级客人：中国工程院院士，北京航空航天大学教授、博士生导师，航天发动机专家刘大响；中国工程院院士，北京航空航天大学教授、博士生导师，人机环控及空调制冷专家王浚；两位院士就我司跨海旅游真空飞行巴士项目进行了深度交流和技术指导。

     刘大响院士长期从事航空发动机设计和研究工作，曾任数项大型国防科技预研项目和国家重点工程的总工程师、第一总设计师或主要技术负责人之一，主持完成多项重大课题研究和国际合作；在国家重点工程—高空模拟试车台建设中和国防科技关键技术预研中，主持完成数十项课题研究，突破多项关键技术，为我国航空发动机设计研究做出了重大贡献。

王浚院士是人机与环境工程、环境控制、环境模拟及空调制冷技术专家，主持十余项大中型环模工程的建设，达到国际先进和国内领先水平，总结多年研究成果和工程实践，主编了专著《环境模拟技术》，建立了这一新的综合性的边缘技术"环境模拟技术"的理论体系。

在交流过程中，首先，我司董事长刘子忠率全体员工对两位院士的莅临指导表示了热烈欢迎。接着，项目总经理刘甲朋向两位院士详细汇报了跨海旅游真空飞行巴士试验线的技术方案、项目进展、未来发展计划以及国外发展概况。

在听取了项目汇报以后，两位院士首先明确表示：该项目利国利民，对我国的经济发展、技术创新及技术引领，具有非常重大的意义，对于该项目，我们表示大力的支持。

随后，刘大响院士通过回顾自己与高铁、磁悬浮发展的经历，指出该项目技术原理可行，已经具备建设试验线条件，应尽快进行科学实验。并从车辆结构密封、安全等方面提出了多项注意事项，对技术方案提出了宝贵意见。

王浚院士则通过对比国内外高铁技术的优缺点、对比高铁、飞机、航天飞船以及潜艇和本项目的区别，说明本项目技术流程准确，技术原理可行，并从人机环控等方面提出了宝贵意见。

同时两位院士建议我司与中国工程院进行紧密合作，成立联盟组织，共同进行项目实施及技术攻关，共同推进项目发展，争取早日立项，尽早实施，建造全球首条跨海真空管道运输系统。